Mantenimiento de infraestructuras

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Mantenimiento de infraestructuras

Si dejas de invertir en mantenimiento un año, no pasa nada. La infraestructura sigue funcionando. El peligro real comienza cuando el directivo aprende que "no pasa nada" y repite el proceso hasta que todo explota. Dirigir mal lo hace cualquiera; dirigir bien exige una verdadera cualificación.

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Cualquier empresa cuida de mantener sus infraestructuras en buenas condiciones: edificios, mobiliario, etc. Si no lo hace al cabo del tiempo esas infraestructuras acaban deterioradas. Lo mismo pasa con las autopistas, etc. Supongamos que una autopista dura 20 años, cada año hay que dedicar un 5% (un veinteavo) de su coste al mantenimiento. Unos años será algo más, otros años algo menos, pero con un 5% de media se mantiene la infraestructura en buenas condiciones.

¿Qué puede pasar? Pues que si un año no se invierte nada no pasa nada. La infraestructura en cuestión sigue funcionando. No está en perfectas condiciones, pero sigue funcionando. Y el dinero que se debería haber invertido en su mantenimiento se puede dedicar a otra cosa.

Al ver que no ha pasado nada y que hemos podido dedicar una cantidad de dinero a otra cosa, fácilmente al año siguiente se hace lo mismo. Sigue sin pasar nada, pues la infraestructura, aunque un poco más vieja, todavía está a un 90% de su estado perfecto y otra vez se ha podido dedicar ese dinero a otras cosas que parecían más interesantes.

Se está aprendiendo a que no hace falta mantener esa infraestructura, que no pasa nada, y que se dispone así de un dinero extra. Hasta que la infraestructura ya no puede más y explota por algún lado. Las paredes están cochambrosas, el ascensor se estropea dos veces por semana, etc. Y se le hecha la culpa al último usuario del ascensor, en vez de a la negligencia del responsable del edificio.

Siempre he dicho que dirigir una organización es algo complejo y que hace falta un cierto nivel de profesionalidad. Ahora me corrijo, lo que es complejo y necesita un alto nivel de profesionalidad es dirigir bien una organización. Dirigirla mal lo hace cualquiera. No hace falta ninguna cualificación.

Hasta el jueves que viene. Os dejo otro video y rezo por la víctimas fallecidas o supervivientes del accidente ferroviario de la semana pasada en España.

Asistente virtual sobre toma de decisiones

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Miguel Angel Ariño es Catedrático de IESE Business School y conferenciante, experto internacional en toma de decisiones, estrategia y liderazgo. Con más de 35 años de experiencia global, ayuda a Consejos de Administración y a la alta dirección a transformar la complejidad en claridad estratégica, impulsando un crecimiento sostenible y ético.

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3 COMENTARIOS

  1. Querido MA, me uno a tus sentimientos. Respecto al tema que tratas hoy solo diré una cosa: En cualquier organización el futuro se crea ahora. El corto y el largo plazo están siempre en conflicto cuando no en directa contradicción. El CEO de una empresa tiene que atender a ambos «amos» (el hoy y el mañana). Desvestir a un Santo para vestir al otro siempre es catastrófico. Un abrazo.

  2. No puedo estar más de acuerdo contigo, el responsable es el director del edificio, no el último que se quedó tirado en el ascensor (buen paralelismo) solo que esta vez hay que lamentar la pérdida de muchas vidas humanas. Parece que últimamente nos estamos acostumbrando a las cifras… no se cuantos muertos en Venezuela por el terremoto, no sé cuántos muertos en el accidente de AVE. Esto no es un accidente, es negligencia profesional y el responsable no se puede ir de rositas. No, yo dimito y el que venga detrás ya se apañará. Pasará lo mismo que con el accidente del Avia en Galicia, el culpable el maquinista de tren, es indignante.

    Un cordial saludo,

    Josep

  3. Hola

    El mantenimiento de estructuras complejas, no es asunto del CEO en mayor medida que en ser consciente de la necesidad inevitable que es, de «hacerse» con un profesional experto (que no es lo mismo que especializado) al que encomendar la labor y dejar que este, como poco, plantee tanto la estructura humana como los medios, presupuestos y programas (mantenimiento predictivo, mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo, necesidades de sustitución y reinversión programada por obsolescencia de materiales y equipos) que se requieren. En grandes corporaciones, el dimensionamiento económico y la estructura inicial del Mantenimiento, suele venir de «copiar o calcar» otras existentes (dentro de la propia corporación o via asesores externos) e ir adaptando con criterio profesional, en más y en menos sucesivamente, según convenga.

    Y al tanto también, como sucede actualmente, en asuntos tales que la Administración no deja parar en 2027 algunas instalaciones de producción de electricidad para hacer sus mantenimientos periódicos programados a realizar en parada de la instalación

    En resumen, como en tantas y tantas «cosas», pontificar «de oido» resulta fácil. Así nos va. El mundo del trabajo es para profesionales; del mismo modo que no se confía la planificación financiera, la selección del personal, la formación, etc. etc. a cualquiera y que la función política (ahora hablamos de la «res» pública) debería estar (que a mi me parece que no está) en manos muy cualificadas.

    Y en todos los casos, sensatez y prudencia; no caben especuladores

    Saludos

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