En el mensaje de esta semana expongo que para aprender a dirigir más que tratar que cosas hay que hacer es mejor tratar de qué cosas hay que evitar. Recomiendo también un libro. Espero que te guste.
En el mensaje de esta semana hablo de como algunas personas expertas en un campo no son capaces de ver las cosas dese otros puntos de vista, por lo que su "expertise" acaba siendo una rémora en sus decisiones.
En el mensaje de esta semana hablo de cómo a veces nos sorprendemos de las cosas que están pasando y no nos damos cuenta que son las consecuencias de decisiones que nosotros mismos hemos tomado.
En el mensaje de esta semana hablo de la contratación y retención de empleados. Algo que está causando un quebradero de cabeza a más de una empresa.
Muchas gracias por seguir leyéndome jueves tras jueves y por comentar lo que te parece oportuno.
Si dejas de invertir en mantenimiento un año, no pasa nada. La infraestructura sigue funcionando. El peligro real comienza cuando el directivo aprende que "no pasa nada" y repite el proceso hasta que todo explota. Dirigir mal lo hace cualquiera; dirigir bien exige una verdadera cualificación.
Despedir a un empleado es una de las decisiones más dolorosas y difíciles de una empresa. Analizamos por qué un despido poco justificado destruye el compromiso de los que se quedan y cómo el verdadero fin de la organización debe centrarse siempre en las personas.
Gobernar una organización no es manipular un instrumento con indicadores y procedimientos rígidos. Dirigir es dirigir personas y, sobre todo, saber dirigir excepciones cuando la norma escrita no es suficiente.
La Inteligencia Artificial es excelente procesando datos y automatizando tareas, pero gobernar una empresa es gobernar personas. Analizamos por qué la verdadera ventaja competitiva frente a los algoritmos radica en utilizar la tecnología con prudencia humana.
Hay en España un serio problema para acceder a la vivienda. Casi imposible comprar, y muy difícil alquilar. No soy economista, pero aplicando la elemental ley de la oferta y la demanda es fácil ver dónde están los atascos y qué se podría hacer para solucionarlo.
